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積炭傾向性、壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低,在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現,影響因素很多,其中添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。
油水分離性、壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌,易產化現象,造成油氣分離不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞,造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散,影響閥的功能,增加摩擦、磨損和氧化。因此,壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。
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在空壓機相同的運行時間情況下,由于空壓機工作環境不同,空壓機運行狀況不同,空氣濾芯也就有不同的使用壽命。
如果空壓機工作環境中空氣潮濕、灰塵較多。則空氣濾芯很快就會發生堵塞;空壓機空氣濾芯安裝、運輸或吹掃過程中發生破損而繼續使用,空壓機的油濾芯就會很快發生堵塞,空壓機工作環境溫度高,同時由于設備原因或未及時切換空壓機,使空壓機長時間停運(如一個月左右),就會使油濾或芯或油細分離器上的粘附顆粒發生干結,堵塞油濾芯或油細分離器
纖維的過濾孔,使濾芯使用壽命縮短,如果,空壓機工作環境清潔、干燥,設備日常保養及時到位,則各濾芯的使用壽命也會相應延長。
因此,將運行時間作為跟換空壓機濾芯的標準,就可能出現更換不及時或造成浪費。
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永磁變頻空壓機的溫度,一般空壓機的操作環境溫度要低于35為宜,不可高于40,因為過于高的溫度會導致機器出現高溫停機,機油容易出現高溫結膠,機頭容易出現積碳,進而導致機頭卡死。環境溫度對機頭的影響很大。但機器的油溫又不能太低,一般保持主機油溫在75-85。不建議機器油溫低于70,且不能讓機器油溫長期處于70一下。因為空氣和油混合打氣時,空氣中帶有水分的,溫度太低,水分不能蒸發成水蒸氣揮發,導致機油油品降低,機油含水量高,容易導致軸承進水,進而導致軸承磨損。
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